15年老車 險降坡煞不住

〔自由時報記者曾鴻儒、謝銀仲、王善嬿、謝文華／綜合報導〕公路總局初步清查，阿里山車禍肇事遊覽車業者、車輛、駕駛均無重大違規紀錄，該車車齡達15年，但均依規定檢驗；官員指出，由於當地是下坡路段，將追查駕駛是否切換至低速檔「引擎煞車」。

嘉義區監理所長郭山林說，肇事遊覽車1995年出廠，原屬於新港鄉慶華公司，98年5月下旬註銷牌照後，由南嘟遊覽車公司重領車牌，雖是老車，業者都有定期驗車，今年9月15日驗車也合格。

9月驗車合格 追是否煞車不當

肇事駕駛盧敏男現年37歲，取得營業大客車駕照已12年，過去僅有3次輕微違規紀錄，肇事現場則是允許甲類大客車進入的山區，該車並未違規進入。

根 據規定，遊覽車承攬業務，必須強制投保2項保險，分別為強制乘客責任險150萬、強制汽車責任險160萬，加上昨天出遊乘客均另保團體旅遊平安險110萬 元，每名死者最多可拿到420萬元的理賠金；不過2名傷者陳逸柔及吳碧玉分別是臨時代替父親參加與報名，恐都無法獲保。

至於未來是否會檢討遊覽車車齡？官員表示，遊覽車依規定，滿10年車一年必須檢驗3次，2006年梅嶺車禍發生後，政府一度要強制規定遊覽車車齡不得超過12年，但因各界反彈聲浪大，最後並未做此限制。